香港國際機場為國際及區域航空樞紐，預計2035年起每年將會處理1.2億人次旅客及1,000萬公噸貨物。憑藉連接內地與全球的戰略地位，機場持續擔當連接內地與國際的門戶，隨著三跑道系統、香港口岸自動化停車場及高端物流中心等重大基建項目陸續落成，該區域正逐步轉型為「機場城市」。
香港正積極串連大灣區城市協作，優化多式聯運服務，全面提升客貨運的整體競爭力和連接網絡，未來除鞏固現有航線，更將開拓「一帶一路」沿線的新興潛力航點，進一步加強與區內國家及地區的航空聯繫。
香港作為區域國際法律及爭議解決服務中心的核心樞紐，不僅強化與內地在民事及商務司法領域的協同機制，更不斷拓展國際與區域間的法律夥伴關係。
香港持續推動大灣區及「一帶一路」沿線地區的交易促成與爭議解決服務，同步加速法律科技（LawTech）的應用，在《亞太經合組織網上爭議解決的合作框架》中，扮演服務樞紐的關鍵角色。
香港位處亞洲心臟地區，是連接內地與世界各地的重要橋樑，與內地及國際市場的相連相通，在不同的國家發展策略包括粵港澳大灣區（大灣區）中，積極發揮建設「超級聯繫人」及「超級增值人」的角色。
大灣區包括香港、澳門兩個特別行政區以及廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門及肇慶九市，總面積約5.6萬平方公里，總人口超過8,700萬，地區生產總值高達2萬億美元，為全國最富裕的地區之一，消費潛力龐大。大灣區更匯聚世界500強企業，被譽為「東方矽谷」，科技產業集聚。香港是開拓內地機遇及更好地融入國家發展大局的最佳切入點，為企業及人才帶來發展新機遇。